Доступные языки:

  • Русский
Данные, представленные на этом сайте, собраны на основе данных Викимапии. Викимапия — это бесплатная и открытая многопользовательская интерактивная карта, пополняемая добровольцами всего мира. Сейчас на карте есть сведения о 32483380 различных объектов, и их число постоянно растёт. Узнать больше о Викимапии и ситигидах.

Последние комментарии в городе Магнитогорск:

  • Строящийся коттеджный посёлок Южный, OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    Ссылка на статью об этом участке http://i-mag.narod.ru/s120331.htm
  • Строящийся коттеджный посёлок Южный, OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    Незаконно построенные коттеджи. Территория муниципальная, застройщик под видом спортивных сооружений для детей выстроил тут коттеджный поселок. Обман раскрылся, часть домов снесли, часть оставили. До сих пор никто не живет, видимо оспаривают ситуацию
  • Городская ярмарка, OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    Там давно нет вьетнамцев, они существовали всего в одном ангаре ближе к Уралу который. Потом был пожар, все у них сгорело.
  • АО «НИИМетиз», OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    А если точнее - экспериментальная база ВНИИметиза. Здесь проверяли то что наизобретала "наука", делали станки, прокатные клети. В основном оборудование по протягиванию проволоки, была травилка. Здесь также делали проволоку для пробок от шампанского (мюзле) и бандажную ленту для кинескопов. Было много уникальных станков и оборудования.
  • Войсковые части 04671 и 27894, OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    Разве тут еще военная часть? По моему тут давно территория МГТУ им. Носова
  • Отделение дополнительной профессиональной подготовки Политехнического колледжа, OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    Бывшее СГПТУ № 41
  • Столовая, OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    Столовая № 16. Очень вкусно готовят, уютное помещение, машину есть где поставить (напротив или возле садового центра)
  • Универсам «Пятёрочка», Форпост (гость) написал(а) 7 лет назад:
    Весной 1994 или 1995 года, точно уже не помню, когда уровень груновых вод поднялся, в подвале этого магазина всплыла смесь воды с бензином, провонял весь магазин, товар был испорчен. Виновник - нефтебаза, она выплатила магазину неустойку за товар. Вокруг тогда нарыли много много ям, откуда асенизаторскими машинами откачивали эту жижу. Ямы были глубокими, в них падали собаки, выбраться наверх они не могли. Местные жители выгребали из ям эту жижу, сверху плавала смесь разных сортов бензина. Даже ездили на этом, говорили что похож на АИ-76.
  • Автосалон «Джемир-Маг», OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    ныне пустующее здание (на декабрь 2017)
  • Музей треста «Магнитострой», OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    Музей Магнитостроя
  • Озеро, OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    это не озеро, а искусственный водоем, накопитель воды для подачи поливной воды в сад "Дружба". Вода поступает из Урала по огромной трубе, идущей вдоль улицы Зеленая.
  • Белая гора, OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    В 90-ых говорили что возле Белой горы радиационный фон повышенный. Мы даже из-за этого там сад не взяли, испугались. В 2000-ых я специально туда приходил с дозиметром - облазил всю гору - там везде радиационный фон в пределах нормы))
  • Родник, OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    Помню что ходили сюда с соседних домов (с ул.Вокзальной) за водой, когда были какие-то проблемы с водоснабжением.
  • Место бывшей ж\д ветки, OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    Откуда и куда шел груз, нам, пацанам было неизвестно, но это не мешало нам запрыгивать на подножки вагончиков и кататься на этом медленно едущем составе по ул. Московской. Помню что этот состав создавал пробки на пересечении с пр.Ленина и Карла Маркса. Уже сейчас, судя по карте я полагаю что состав возил шлак с ММК на шлакоблочный завод.
  • ул. Николая Шишки, OlegFoton написал(а) 7 лет назад:
    @74.мдф.рф Шишка Николай Теодорович родился в селе Великая Беллина Землянского района Дрогобыжской области Украинской ССР. В 1957 году принят на службу в органы внутренних дел. 31 января 1962 года Шишка Н.Т. прибыл по вызову в детский дом № 3 г. Магнитогорска, куда проникли хулиганы. Николай Теодорович задержал преступников в детдоме и предложил проследовать в отдел милиции. При выходе один из преступников достал из рукава нож и нанес удар в сонную артерию. От полученной раны сержант милиции Шишка Николай Теодорович погиб. В 1962 году в целях увековечения памяти Шишка Н.Т., его имя было занесено в Книгу Памяти г. Магнитогорска. В музее УВД г. Магнитогорска установлена мемориальная доска с фотографией и краткими биографическими данными погибшего сотрудника. В 1964 году решением Магнитогорского Горисполкома улица Садовая, на которой стоит детский дом № 3, переименована в улицу имени Н. Шишка.
  • Ма­га­зин кос­ме­ти­ки и пар­фю­ме­рии "Аромус", ОW (гость) написал(а) 7 лет назад:
    Магазин Аромус переехал на ул. Герцена, 6 http://aromus.net/
  • Паровоз-памятник Эу 684-58, доставивший первый поезд к Магнитной горе на станцию Магнитогорская, Globbus написал(а) 7 лет назад:
    паспорта паровоза :)
  • Паровоз-памятник Эу 684-58, доставивший первый поезд к Магнитной горе на станцию Магнитогорская, Globbus написал(а) 7 лет назад:
    OlegFoton - есть ли возможность сделать копии паспорта?
  • Киоск фастфудной продукции "Чебуреки по-советски", ARTIPARTI написал(а) 8 лет назад:
    УЖАСНЫЙ КИОСК,ПОПАЛСЯ ТАРАКАН В ЧЕБУРЕКЕ!!!
  • Паровоз-памятник Эу 684-58, доставивший первый поезд к Магнитной горе на станцию Магнитогорская, OlegFoton написал(а) 8 лет назад:
    Паровозы типа "Эу" выпускали три паровозных завода - Брянский, Коломенский и Луганский. Паровозы этой серии вошли в книгу рекордов Гиннеса, как самые массово выпускавшиеся, их производство шло до 1957 года. До сих пор ведутся споры о том, где был сделан конкретно этот паровоз. Все таблички с опознавательными знаками на нем густо закрашены за эти годы. Единственно, что о нем известно, это год постройки 1929 по табличке на котле, и его серия и номер Эу684-58. Официальная версия краеведческого музея - Коломенский завод. На разных сайтах этому паровозу преимущественно приписывают Луганского производителя. Но если смотреть историю всех трех пароовозных заводов по состоянию на 1929 год (в Википедии и на сайтах заводов), то Луганский завод в период с 1928 по 1933 год был на реконструкции, выпуская паровозы серии Эм и Эр (но не Эу), Брянский завод переключился на выпуск бронепоездов (вплоть до 40 года), остается только Коломенский завод, так что официальная версия подтверждается. Данную машину нашли в 1974 году на Троицкой железной дороге, восстановили и пригнали на место установки. Для установки паровоза на постамент, была проложена ж/д ветка, паровоз заехал своим ходом, он был в рабочем состоянии, во время митинга в честь открытия памятника издал протяжный гудок. Интересно что в паспорте паровоза указан срок эксплуатации - 50 лет. Т.е. на момент его установки в 1979 году, он по сути был рабочим паровозом. Где еще стоят собратья нашему паровозу (серии Эу684) В Славянске на постаменте установлен с номером Эу684-37. В музее на станции Горький-Московский установлен Эу684-52.